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  • 28. April 2024
  • #Anzeige
Hi heisenberg ... hast du hier schon mal geguckt?
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Ich vermute, der Tesla hat eine (gibt ja eigentlich nichts, was dieses Auto nicht hat - unter anderem ein rieisigs Display, wo ich halb eine Rückfahrkamera erwarten würde) - aber da ist halt die Frage, wie groß der Winkel ist. Und schnell hinters Auto springen kann der Hund dann ja immer noch.
 
Interessant.
Ich habe mich zwar schlecht gefühlt, aber mein erster Gedanke war wie das beim Tesla passieren kann. Enttäuschend finde ich. Es war ein Tesla X.
 
Ich würde ich niemals ausschließlich auf die Technik verlassen.
Trotzdem würde ich erwarten, dass die Technik es bei solch einem Auto kann.
 
Was für ein Albtraum den eigenen Hund zu überfahren!
Ich kann mir das nicht vorstellen wie sowas passiert. Ich zumindest fahre meine Auffahrt im Standgas runter, oftmals noch zusätzlich bremsend, ich würde einen großen Hund höchstens anrempeln und dann sofort stehen.

Wir haben diverse Dienstwagen mit allerlei Assistenzsystemen die ich allesamt großzügig ignoriere. Insbesondere die Rückfahrkamera wird von mir mit totaler Missachtung gestraft, indem ich mich nach hinten umdrehe und gucke. Aber je nachdem wie klein der Hund ist, bzw wie dicht er am Fahrzeug steht, würde ich ihn ggf auch übersehen.
 
Odin läuft auch mal mit dem Trecker mit. Da habe ich auch immer ein Auge drauf. Aber da hat man zumindest einen guten Rundumblick.
 
Aber da hat man zumindest einen guten Rundumblick.
Fast alle dieser Fälle die ich miterlebt habe, waren mit Treckern
Hofhunde haben da eine eigene Dynamik. Mal sind es mehrere und man bemerkt nicht, wenn man EINEN auf einmal nicht mehr sieht.
Mal sind die Hunde jahrzehntelang „“ zuverlässig und dann werden sie unbemerkt taub und tüddelig und gehen auf einmal nicht mehr aus dem Weg, wie sie es immer gemacht haben. Auf großen Betrieben und Anwesen passiert das wirklich relativ häufig.
 
Wenn ich nicht weiß wo mein Hund ist, ruf ich ihn, sodaß er neben mir läuft. Aber wir haben ja keinen Hof und das ist hier nicht täglich der Fall.
Unser Trecker ist auch nicht so groß und wirklich übersichtlich.
Auf nem Hof kann ich mir schon vorstellen, dass da häufiger was passiert.
 
Ich sehe meine hündinnen absolut nicht wenn ich fahre, von die rüden nur der weisse schwanzspitz wenn sie vor das auto laufen, wenn ich vollgas gebe mit eingedrückter kupplung, gehen sie weg, bis jetzt. Ich bin sehr vorsichtig und weiss wer in etwa vor mein auto lauft.
 
Mein Auto steht zum Glück außerhalb des eingezäunten Gartens, so dass die Hunde da normalerweise nicht sein können.
Als wir Fritz hoch hatten, hatte ich manchmal Angst, ihn eines Tages zu erwischen. Ich weiß nicht, wie oft ich angehalten und ihn mir geschnappt und ins Auto gesetzt habe, und dann erst in den Carport weitergefahren bin. Oder vorm Losfahren erst unters Auto geschaut habe.
 
Wenn ihr mal in den Auto-Test's guckt, wie "toll" das meist funktioniert, dann wundert das nicht mehr...
 
Beim "nach hinten umdrehen" hast du die wenigste Übersicht, weil dein Sichtfeld zu den Seiten eingeschränkt wird.
Mit den drei Spiegeln sollte man locker auskommen und die Rückfahr-Kamera ist ein sehr nettes Extra, z.B. beim Ausparken rückwärts aus parallelen Parklücken...
 
Je nach Grösse vom Hund, dürfte es trotz aller zusätzl. Kameras immer noch tote Winkel geben. Ich fuhr nie wenn einer der Hunde herum lief.
Entweder kam er in die Box oder Tigger saß brav neben mir wenn ich rangierte.
Ein prima Co-Pilot und es kam von ihm nie eine Bemerkung
 

Na, die Spiegel nutze ich schon, aber ich verlasse mich nicht auf die Spiegel, deshalb drehe ich mich auch um.
 
Ich verlasse mich auf gar nichts, bevor ich einsteige, überprüfe ich schon was sich alles hinter mir befindet und auf der beifahrer seite. Nachher kommen die spiegel drann, und ich drehe mich auch noch um.

muss ich noch sagen das ich nie in irgendwas reinfahre?
 

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