Nachteulen-Fred

[DobiFraulein]

Ich bin ja gespannt, ob diese zwei *********** aus Berlin nochmal in Berufung gehen
Einsperren, abschließen, Schlüssel wegwerfen

 

[HSH Freund]

Ich bin ja gespannt, ob diese zwei *********** aus Berlin nochmal in Berufung gehen

In den Nachrichten kam die Tage, das wohl schon Berufung eingelegt wurde.

Einsperren, abschließen, Schlüssel wegwerfen

Nach Rußland in ein Arbeitslager verkaufen würde mir, allein schon aus Steuerzahlersicht, wesentlich besser gefallen.

 

[DobiFraulein]

Ich hab’s nach dem letzten Urteil jetzt nicht mehr verfolgt... dann kosten sie den Steuerzahler ja noch mehr Geld

 

[Meizu]

Die Kollegin sollte mal bei mir auf´m LKW zB. in Berlin mitfahren .... Danach würde sie MW heiß und innig lieben.

Wobei ich es besonders bei LKW Fahrern absolut schlimm finde, wenn sie aggressiv oder ignorant fahren oder auf ihr Recht beharren. Wenn man z.B. auf die Autobahn auffährt, alles ist voll, man reiht sich (gezwungermaßen) zwischen 2 LKW ein und der hintere geht keinen Meter vom Gas, obwohl man schon so schnell beschleunigt wie es geht. Ich habe ein sehr altes Auto mit nur 95 PS. Ich kann nicht so schnell beschleunigen, wie ich gerne würde.
Oder wenn man in einer Baustelle die vorgeschriebenen 40 oder 60 km/h fährt und der LKW hinter einem meint, einen anschieben zu müssen.

Denn letztendlich "gewinnt" immer der LKW. Bei einem Unfall hat man mit einem normalen PKW immer das Nachsehen. Ich habe den Eindruck, manche LKW Fahrer vergessen das gerne mal.

 

[Meizu]

Mir wäre es total lieb bis egal, wenn sich die aggro Fahrer gegenseitig in Jenseits abschießen und Unbeteiligte in Ruhe lassen, aber das tun sie ja nicht da es immer wieder Unschuldige erwischt.

Ich fahre gerne schnell, sehe so manches Verkehrszeichen auch mal als "Empfehlung" und fluche wie ein Rohrspatz über die anderen Idioten, aber dieses aggressive Auffahren, auf sein Recht bestehen oder andererseits Verkehrserziehung betreiben und mit irgendwelchen Signalgebern Schlagerdisko veranstalten geht mir auf den Sack.
Als wenn sich durch den Schalldruck irgendeiner Hupe schonmal irgendein anderes Fahrzeug schneller wurde oder aus dem Weg gebombt wurde.

Ähnlich ist mein Vater. Neuere C Klasse, mit der er gerne schnell fährt. Gerne schneller als erlaubt. Wenn man ihn darauf hinweist, sagt er immer wie selbstverständlich "Ach, hier kann man auch schneller fahren". Aber er würde niemals drängeln, ich habe noch nie erlebt dass er aggressiv gehupt hätte, er läßt andere vor wo es Sinn ergibt und beharrt nicht auf sein Recht.
Mit solchen Schnellfahrern kann man gut leben.

 

[HSH Freund]

Wobei ich es besonders bei LKW Fahrern absolut schlimm finde, wenn sie aggressiv oder ignorant fahren oder auf ihr Recht beharren. Wenn man z.B. auf die Autobahn auffährt, alles ist voll, man reiht sich (gezwungermaßen) zwischen 2 LKW ein und der hintere geht keinen Meter vom Gas, obwohl man schon so schnell beschleunigt wie es geht. Ich habe ein sehr altes Auto mit nur 95 PS. Ich kann nicht so schnell beschleunigen, wie ich gerne würde.

Warum sollte er auch? Die müssen oft genug wegen irgendwelchen idiotischen PKW-Fahrern in die Eisen. Was die PKW-Fahrer nämlich gar nicht einschätzen können sind die Abmessungen, und vor allem die bewegte Masse eines LKW die gebremst und dann auch wieder beschleunigt werden müssen. Und wenn die Relativgeschwindigkeiten zwischen den Fahrzeugen passen ist bremsen völlig unnötig. Und speziell auf Autobahnauffahrten: Was Viele vergessen ist, das man auf dem Beschleunigungsstreifen auch überholen, bzw: notfalls auch auf der Standspur weiter beschleunigen darf.

 

[lektoratte]

Was Viele vergessen ist, das man auf dem Beschleunigungsstreifen auch überholen, bzw: notfalls auch auf der Standspur weiter beschleunigen darf.

Nein, das letzte ist in D nicht der Fall...

Also, klar, kann man machen, ist sicher besser als anzuhalten - Bußgeld gibt es trotzdem.

 

[mailein1989]

Möp

 

[lupita11]

Wobei ich es besonders bei LKW Fahrern absolut schlimm finde, wenn sie aggressiv oder ignorant fahren oder auf ihr Recht beharren. Wenn man z.B. auf die Autobahn auffährt, alles ist voll, man reiht sich (gezwungermaßen) zwischen 2 LKW ein und der hintere geht keinen Meter vom Gas, obwohl man schon so schnell beschleunigt wie es geht. Ich habe ein sehr altes Auto mit nur 95 PS. Ich kann nicht so schnell beschleunigen, wie ich gerne würde.
Oder wenn man in einer Baustelle die vorgeschriebenen 40 oder 60 km/h fährt und der LKW hinter einem meint, einen anschieben zu müssen.

Denn letztendlich "gewinnt" immer der LKW. Bei einem Unfall hat man mit einem normalen PKW immer das Nachsehen. Ich habe den Eindruck, manche LKW Fahrer vergessen das gerne mal.

Nein, das letzte ist in D nicht der Fall...

Also, klar, kann man machen, ist sicher besser als anzuhalten - Bußgeld gibt es trotzdem.

ich liebe deinen link für diesen satz "Wie die Bezeichnung „Beschleunigungsstreifen“ schon verrät, sollten Sie auf dieser Spur die

deutlich erhöhen." das haben irre viele anscheinend vergessen.

und auch "Wichtig: Der fließende Verkehr hat Vorfahrt!" scheinen viele zu vergessen, die schon auf der ab sind. habt ihr noch nie mehr oder weniger scharf bremsen müssen, weil der fahrer vor euch meint, abbremsen zu müssen, um einen anderen auffahren zu lassen? ich erinnere mich noch gut an eine situation (ich bin nicht selbst gefahren) als meine freundin, die gefahren ist, eine vollbremsung hingelegt hat, weil der fahrer vor uns mitten auf der autobahn quasi geparkt hat, um einen andern auffahren zu lassen das war so gefährlich!!

 

[Meizu]

ich liebe deinen link für diesen satz "Wie die Bezeichnung „Beschleunigungsstreifen“ schon verrät, sollten Sie auf dieser Spur die

deutlich erhöhen." das haben irre viele anscheinend vergessen.

und auch "Wichtig: Der fließende Verkehr hat Vorfahrt!" scheinen viele zu vergessen, die schon auf der ab sind. habt ihr noch nie mehr oder weniger scharf bremsen müssen, weil der fahrer vor euch meint, abbremsen zu müssen, um einen anderen auffahren zu lassen? ich erinnere mich noch gut an eine situation (ich bin nicht selbst gefahren) als meine freundin, die gefahren ist, eine vollbremsung hingelegt hat, weil der fahrer vor uns mitten auf der autobahn quasi geparkt hat, um einen andern auffahren zu lassen das war so gefährlich!!

Soetwas habe ich noch nie erlebt.

Ich selbst gehe nach links rüber oder nehme zur Not auch mal leicht den Fuß vom Gas, damit der Auffahrende gut auffahren kann. Das tut doch keinem weh (solange man niemanden hinter sich behindert), einem anderen Verkehrsteilnehmer eine Situation, die viele als unangenehm empfinden, etwas zu erleichtern.

Ähnlich wenn man in der Stadt unterwegs ist und die Situation einem Stau gleicht. Langsames Stop and Go. Und jemand von einer Seitenstraße oder einem Parkplatz auf die Straße fahren möchte. Dann lasse ich denjenigen rein. Obwohl ich es nicht müsste, da ich mich klar auf der Vorfahrtsstraße befinde.

 

[Mauswanderer]

Ach so, der Überholende kam entgegen? . Oh weih, nee, das ist natürlich was völlig anderes!

Ich hab es auch so verstanden, dass der andere entgegenkam.

In NDS ziemlich normal ("Wie bremsen für niemanden") - da wird auch von hinten gedrängelt und keiner rausgelassen auf der Autobahn, man könnte ja was verpassen, wenn man lurz vom Gas geht.

Hier in NRW zum Glück zumindest hier herum eher selten. Die meisten Ortsansässigen drängeln nicht, die wissen eh, es lohnt sich nicht!

Der Spaten kam mir entgegen.

Das war nicht auf der Autobahn, sondern auf der Bundesstraße. Und die war nicht mehrspurig. Wie nennt sich das? Wenn jeder nur eine Spur hat? B210 Hoehe Suurhusen, wer´s genau wissen will.

 

[Mauswanderer]

Du hast dich jetzt nicht ernsthaft entschuldigt und auf Nachfrage nicht gewusst wofür eigentlich?

Nein aber ich war kurz davor Ich habe mit meiner anderen Kollegin gesprochen und die sagte das dann. Dass ich mir klar sein muesse wofuer ich mich entschuldige, weil es passieren kann, dass nachgefragt wird. Dann nix sagen zu koennen wuerde die Entschuldigung "wertlos" machen.

 

[Paulemaus]

Der Spaten kam mir entgegen.

Und dann wollte der andere Spaten zeigen, wer hier den Längeren hat

 

[Fact & Fiction]

Nein aber ich war kurz davor Ich habe mit meiner anderen Kollegin gesprochen und die sagte das dann. Dass ich mir klar sein muesse wofuer ich mich entschuldige, weil es passieren kann, dass nachgefragt wird. Dann nix sagen zu koennen wuerde die Entschuldigung "wertlos" machen.

Ähm... kann ich verstehen. Es sind wahrscheinlich für so viele Dinge Entschuldigungen fällig, da muss man dann schon sicher gehen

Reicht ja erstmal, wenn du dich explizit dafür entschuldigst, dass deine Fahrverhalten sie an den Rand eines Herzkaspers gebracht hat. Das sollte deutlich genug sein.

 

[Mauswanderer]

Ähm... kann ich verstehen. Es sind wahrscheinlich für so viele Dinge Entschuldigungen fällig, da muss man dann schon sicher gehen

Reicht ja erstmal, wenn du dich explizit dafür entschuldigst, dass deine Fahrverhalten sie an den Rand eines Herzkaspers gebracht hat. Das sollte deutlich genug sein.

Das habe ich gemacht

 

[Fact & Fiction]

Das habe ich gemacht

Und? Wie hat sie reagiert?

 

[Mauswanderer]

Soetwas habe ich noch nie erlebt.

Ich selbst gehe nach links rüber oder nehme zur Not auch mal leicht den Fuß vom Gas, damit der Auffahrende gut auffahren kann. Das tut doch keinem weh (solange man niemanden hinter sich behindert), einem anderen Verkehrsteilnehmer eine Situation, die viele als unangenehm empfinden, etwas zu erleichtern.

Ähnlich wenn man in der Stadt unterwegs ist und die Situation einem Stau gleicht. Langsames Stop and Go. Und jemand von einer Seitenstraße oder einem Parkplatz auf die Straße fahren möchte. Dann lasse ich denjenigen rein. Obwohl ich es nicht müsste, da ich mich klar auf der Vorfahrtsstraße befinde.

Am besten ist ein oranges Dachlicht, dann geht jeder zur Seite.
Wir haben das seit ein paar Jahren in allen Dienstwagen. Rundumleuchte Warnlicht oder so heißt das, mit Kabel. Das liegt im Handschuhfach. Man kann das auf´s Dach kleben. Das hat keine straßenrechtliche Bedeutung. Ich glaube sogar das darf jeder benutzen. Aber wenn man es benutzt, machen alle Platz.

Wenn ich mit gewissen Kollegen fahre, dann .... benutzen wir das selbstverstaendlich nie. Wir sind das Landesegsundheitsamt. Wir sind serioes und benutzen es nur nach Handbuch.

Das ist fuer unklare Straßensituationen. Irgendwas wegen Sicherheit. Wenn wir zB in Straßen fahren die nur Anlieger frei oder nur Landwirtschaftlicher Verkehr frei sind, aber wir da trotzdem rein muessen wegen Proben.

 

[Mauswanderer]

Und? Wie hat sie reagiert?

Sie hat nur "Okay" gesagt.

Und mir spaeter, bei einem anderen Thema, die Erkenntnis oder Vermutung mitgeteilt, dass meine Freundin Zuhause sicher auch nix zu sagen hat. ("Auch", weil wir das ueber jemand anders als Thema hatten. )

 

[lektoratte]

habt ihr noch nie mehr oder weniger scharf bremsen müssen, weil der fahrer vor euch meint, abbremsen zu müssen, um einen anderen auffahren zu lassen?

Nein - aber ich lasse auch idR fast schon wahnwitzig viel Platz zum Vordermann.

Edit: Dafür wurde ich aber an einer Auffahrrmal geschnitten und angehupt und fotografiert, weil mir beim mit dem Caddy schon recht hohen Tempo hinter mir jemand auf der rechten Spur demaßen auf dem Hintern (also bzw. am Heck) hing, dass ich mich weder getraut habe, zu bremsen, noch links rüber zu fahren. Und also dem Auffahrenden eben keinen Platz gemacht habe.

Sodass der Herr rechts neben mir dann eben verlangsamen musste, statt weiter zu beschleunigen.

Da er ein viel schnelleres Auto hatte als ich, hat er mich später wieder eingeholt und machte dann ein Mordstheater beim Überholen. Hab ich mich aufgeregt...

Am Ende kam aber nix bei rum - wahrscheinlich hat er beim Googeln dann auch den besagten Link gefunden...

 

[Fact & Fiction]

Sie hat nur "Okay" gesagt.

dass meine Freundin Zuhause sicher auch nix zu sagen hat.

Langsam kommst du in die Bredouille