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ich habe gerade mal im Vorstellungsthread nachgeschaut.
da steht nix von Verein da steht nur was im letzten Post was ich nicht wirklich kapiere
http://forum.ksgemeinde.de/die-stell-dich-vor-ecke/79626-galgolina-sagt-hallo-3.html
Kann ich nur drüber lachen, ist nichts anderes, als das was die Hundeherzen auch benutzt haben.
Das stimmt SO nicht ganz Herr Dorn, denn die Galga MORA ist nicht im Transporter sondern ebenfalls wie damals bei IHNEN in einem ANHÄNGER elendiglich ums Leben gekommen! Also wenn ich sie wäre würde ich nicht ganz so laut rumschreien!
Ja Tula,@ Galgolina, da ich ein Gegner vom Landweg bin, nein, der Transport gefällt mir nicht. Katzen hab ich nicht auf dem Foto gesehen, gehören aber sicher nicht zwischen Hunde, bei denen nicht klar ist,ob Katzenverträglich und umgekehrt, die Katzen dauergestresst sind von der Anwesenheit von Hunden. Geschlossener Transporter::NEIN! Wieviele Stunden Fahrt? Platzangebot gut. Nur hilft das nichts, wenn der Rest nicht stimmt.(Auch meine Jäger leben einträchtig mit Katzen, sie gehören zur Familie. Fremde Katzen nicht.)
@ Perro-express, Fliegen ist kein Spaziergang, das habe ich nie behauptet und es kommt auch nicht für jeden Hund ohne weiteres in Frage. Es ist der Zeitrahmen, um den es geht und darum, Massentransporte zu unterbinden. Ich habe weiter oben Vorschläge gemacht, wie ein Transport
einigermassen vorstellbar wäre im Sinne des Tierschutzes. Und zwar des Selbstverständlichen, nicht den nach irgendwelchen Bestimmungen, von denen wir wissen, wozu sie führen.Abgesehen von den illegalen Transporten.
Wenn die Käfige im Transporter sicher sind, ok. Wenn immer Harmonie herrscht, braucht man auch keinen Sichtschutz. Ich habe es als Möglichkeit, wenn, erwähnt. Und es kommt vor.
Das ein Fahrzeug Wartungskosten hat, ist logisch. Berufsbedingt höher auch. LKW-Fahrer haben höhere Kosten, als ein PKW etc. Das sollte nun wirklich hier kein Thema sein. Wird ja niemand gezwungen, Transporte zu machen.
Tula
Interessant ist ja dass ich hier einen Pass eines Hundes habe den Frau M. S. für uns von Spanien in die Schweiz Transportiert hat und ich habe gerade nachgesehen, kein Zollstempel drin, ............... vielleicht möchte uns das Frau M. S kurz erklären?
Interessant ist ja dass ich hier einen Pass eines Hundes habe den Frau M. S. für uns von Spanien in die Schweiz Transportiert hat und ich habe gerade nachgesehen, kein Zollstempel drin, ............... vielleicht möchte uns das Frau M. S kurz erklären?
Da ist sowenig ein Stempel drinn, wie bei Dir, die dieHhunde in F abholt und still und leise über die Grenze fährt, Gelle.
Hast Dich auch nicht vertan?? Ist es vielleicht ein Pass der Hunde die Du selbst über die Grenze gefahren hast ??
Meine Güte ist das eine ekelhafte Schlammschlacht hier und ein super Gütesiegel für den *seriösen* Auslandstierschutz...
@ perro-express, hm, also gut, es ist wichtig mit den Unterhaltskosten des Fahrzeugs.
Wie bekommt man es denn hin, nicht ins Minus zu fahren? Mit höheren Pauschalen?
Tula
Ich habe bei perro-express (Klaus) auf der Seite gelesen, dass er saubere, gebürstet Tiere, ohne Flohzirkus, Durchfall frei mit passendem Halsband fordert.
Nach meinen Infos liest er auf beim einladen die Chipnummer im Hund aus und vergleicht diese mit dem Pass, damit es zu keinen Problemen mehr kommen kann.
Das diese Fahrzeug höhere Unterhaltskosten hat ist mir klar, denn es ist kein Mietwagen, ist mit zusätzlicher Be-/ Entlüftung ausgestattet , Trennwand entfernt (auf eigene Kosten) und die Reinigung und Desinfektion der Boxen und des gesamten Fahrzeuges sind nicht gerade billig und die Wartung bei der Kilometerlaufleistung sicherlich auch kein Pappenstil.
@ perro-express, hm, also gut, es ist wichtig mit den Unterhaltskosten des Fahrzeugs.
Wie bekommt man es denn hin, nicht ins Minus zu fahren? Mit höheren Pauschalen?
Tula
Nee Tula, mit guter Wartung. Wer sein Fahrzeug selbst gut pflegt kann Kosten sparen.
Quatsch, kein Mensch der vernünftig rechnet fährt ins Minus. Und ich kann mir nicht vorstellen das perro express so ein Vorzeigetierschützer ist und selbst drauflegt.
Nehmen wir mal an Norspanien nach Dortmund so ein Transport wie heute.
hin und zurück sind das 3000km
bei normaler Fahrweise ca. 15.-€/100km Spritverbrauch sind 450.-€ gesamte Strecke
Mautgebühr hochgerechnet 150.-€ Rückfahrt Route national für lau
Transporteinnahmen ca. 2000.-€ ergibt unterm Strich 1400.-€
bei 3000km würde ich noch 150.-€ für Reparatur und Wartung auf die Seite legen.
bleiben immer noch 1250.-€ . Wenn man das 4-5 mal im Monat macht und Klaus macht das glaube ich. bleibt doch eine schöne Summe übrig. wenn man Verpflegung und Unterkunft abzieht sollten doch so um die 4000.-€ hängen bleiben (Vermutung) eher mehr. was davon dann versteuert werden muss entzieht sich meiner Kenntnis. Trotzdem kann man davon meiner Meinung nach gut leben.
Vielleicht stimmt diese Rechnung eines Aussenstehenden die ja alle nur am PC sitzen aber auch gar nicht und perro express macht da eine neue ganz plausible Gegendarstellung.
kein Mietwagen richtig: nur Steuer und Versicherung
Trennwand: hatte das Fahzeug nie da es eine Busausführung ist und die haben vom Hersteller schon eine separate Lüftung und auch evtl Klima für hinten.
Reinigung und Desinfektion ist ein Aufwand wenn man es richtig macht von 3 Stunden sorry bei dem Umsatz lächerlich.
Ich hatte ja vorher schon angenommen das für 3000km 150.-€ auf die Seite gelegt werden das sind bei einem wartungsintervall von 30000km 1500.-. da darf dann auch mal irgendwann ein Getriebe oder sonst was größeres kaputt gehen.
Perro express hatte glaube ich mal angegeben 20 - 25tkm Monatsfahrleistung zu haben
Jetzt rechne ich das nochmal hoch bei 3000 km kam ich auf einen Überschuss von 1250.-€
bei z.bsp. 21000km wären das 8750.-€ das bisschen Wartung was dann über den 1050.-€ für 21000km liegt ist ja dann auch noch zu verschmerzen.
ABER: Ein vom Fahrer gut gewartetes Fahrzeug verschlingt wesentlich weniger Werkstattkosten.
Klaus klär uns doch bitte mal auf bevor ich dir noch mehr Profit andichte.
Nee Tula, mit guter Wartung. Wer sein Fahrzeug selbst gut pflegt kann Kosten sparen.
Quatsch, kein Mensch der vernünftig rechnet fährt ins Minus. Und ich kann mir nicht vorstellen das perro express so ein Vorzeigetierschützer ist und selbst drauflegt.
Nehmen wir mal an Norspanien nach Dortmund so ein Transport wie heute.
hin und zurück sind das 3000km
bei normaler Fahrweise ca. 15.-€/100km Spritverbrauch sind 450.-€ gesamte Strecke
Mautgebühr hochgerechnet 150.-€ Rückfahrt Route national für lau
Transporteinnahmen ca. 2000.-€ ergibt unterm Strich 1400.-€
bei 3000km würde ich noch 150.-€ für Reparatur und Wartung auf die Seite legen.
bleiben immer noch 1250.-€ . Wenn man das 4-5 mal im Monat macht und Klaus macht das glaube ich. bleibt doch eine schöne Summe übrig. wenn man Verpflegung und Unterkunft abzieht sollten doch so um die 4000.-€ hängen bleiben (Vermutung) eher mehr. was davon dann versteuert werden muss entzieht sich meiner Kenntnis. Trotzdem kann man davon meiner Meinung nach gut leben.
Vielleicht stimmt diese Rechnung eines Aussenstehenden die ja alle nur am PC sitzen aber auch gar nicht und perro express macht da eine neue ganz plausible Gegendarstellung.
Die Mautgebühren betragen pro Fahrt mehr als 600,- Euro im Rundlauf