Der-Ich-bin-stinkwütend-Thread

Wer stellt sich bitte hinter seinen Diesel und lässt sich einqualmen bis man stinkt? Oder wer stellt sich seinen Diesel neben den Schreibtisch?

Der Vergleich hinkt...

Vielleicht hinkt er wirklich, aber das heisst ja nicht, dass er nicht läuft. Frag doch mal die Leute, die an einer Hauptverkehrsstrasse wohnen. Denen stinkt es gewaltig. Oder du brauchst nur im Stau zu stehen und vor dir ist so ein Stinker.
Etwas mehr Toleranz und nicht nur die eigenen Befindlichkeiten im Sinn würde manchen Menschen ganz gut tun. Muss man dann auch nicht stinkwütend sein. Ist magenschonender.

LG Markus
 
  • 18. Mai 2024
  • #Anzeige
Hi Milu ... hast du hier schon mal geguckt?
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Achso hab ich letzte Woche im Spiegel gelesen: laut neuesten Studien bringt auch die Rücksichtnahme des draußen rauchens nicht viel. Man schleppt wohl an Kleidung, Haaren, Haut etc. immer noch derart viele Feinstaubpartikel und damit Giftstoffe in die Räumlichkeiten, daß die Belastung für zB Kleinkinder trotzdem zu hoch ist. Folglich nach jeder Kippe duschen und Klamotten wechseln.

LG Markus
 
Das stimmt nicht. Kiffen ist in der Schweiz nach wie vor illegal. Aber nur übertretung

Okay, aber das Kiffen am Rhein neben Polizei war absolut problemlos. Das hat die gar nicht interessiert. Im Sommer sassen die Massen am Rhein und rauchten ihre übergrossen Zigaretten.

Abgesehen davon hatte ich in der Schweiz wie jetzt auch in Lux die ärztliche Lizenz zum Marihuanaverbrauch. Selbst wenn ich mal wegen Übertretung angesprochen worden wäre, hätte ich nicht gebüsst werden können. Wobei die Busse harmlos gewesen wäre. Schlimmer war da, mit ein paar Kilometern zu schnell geblitzt zu werden
 
Okay, aber das Kiffen am Rhein neben Polizei war absolut problemlos. Das hat die gar nicht interessiert. Im Sommer sassen die Massen am Rhein und rauchten ihre übergrossen Zigaretten.

Abgesehen davon hatte ich in der Schweiz wie jetzt auch in Lux die ärztliche Lizenz zum Marihuanaverbrauch. Selbst wenn ich mal wegen Übertretung angesprochen worden wäre, hätte ich nicht gebüsst werden können. Wobei die Busse harmlos gewesen wäre. Schlimmer war da, mit ein paar Kilometern zu schnell geblitzt zu werden
Ich schrieb ja "Übertretung" und wenn du kein CH-Rezept vom Arzt hast, ist es hier nicht gültig. Kostet 100 Franken, wenn jemand in Uniform, oder zivil lust hat eine Busse zu schreiben.
 
Vielleicht hinkt er wirklich, aber das heisst ja nicht, dass er nicht läuft. Frag doch mal die Leute, die an einer Hauptverkehrsstrasse wohnen. Denen stinkt es gewaltig. Oder du brauchst nur im Stau zu stehen und vor dir ist so ein Stinker.
Etwas mehr Toleranz und nicht nur die eigenen Befindlichkeiten im Sinn würde manchen Menschen ganz gut tun. Muss man dann auch nicht stinkwütend sein. Ist magenschonender.

LG Markus

Einem stinkenden Auto kann ich im Zweifelsfall ausweichen, auch ist die Luftbelastung an einer Hauptverkehrsstraße (da wohnen wir) bei weitem nicht so belastend wie wenn man keine Wahl hat durch Rauch zu laufen, weil man eben in jenes Gebäude muss oder die Kollegen stündlich den kalten Rauch direkt an den Nebenschreibtisch schleppen. Solchen Menschen kann man nicht direkt ausweichen in gewissen Lebenslagen.

Und mich macht es stinkwütend, weil ich vom Geruch von kalten Rauch Migräne bekomme - das ist kein Spaß und die dann nötigen Tabletten sind weitaus weniger "magenschonend" wie der Ärger :p

Und mein Stinkerdiesel (Schummeldiesel mit Update und AdBlue) schaltet automatisch ab sobald ich stehenbleibe an Ampel oder Schranke :D
 
Das sich die Aussage durchsetzt, dass da lediglich geschummelt wurde und die Autos Schummeldiesel sind, finden ich nun wieder krass.
Manche erreichen auf der Straße gar keine Norm und das Zeug wird in diesem Zustand munter weiter verkauft.
Da wurden so viele betrogen, die Käufer, auch. Händler, die Städte, die nun übel dastehen, weil sie die Vorgaben nicht erreichen, die Umwelt...
Weil auch die Abdates nicht erklärt werden, würde ich mich zumindest wieder betrogen fühlen.
 
Die vom 07.03.
Dafür zahl ich gern die Gebühren für die öffentlichen sender. Und die lassen an keiner Partei ein gutes haar.

Aber seit dem ich das regelmäßig sehe, weiß ich auch nicht mehr wen ich wählen soll. Nur noch wen ich nicht wählen will.
 
Ich war ja viele Jahre bei einem Pharmaunternehmen im Bereich Pneumologie/Kardiologie tätig. Ich habe die Auswirkungen des Rauchens täglich live erlebt. Mein Vater war gesundheitlich ohnehin durch ein TBC angeschlagen und dann auch noch starker Raucher. :rolleyes:
Wer so ein vegetieren und Sterben mit erlebt hat, ist selten dämlich wenn er dann noch eine Zigarette anpackt.

Jeder, der meint es treffe nur die Anderen, macht sich etwas vor. Ich bin im Lauf der Jahre militanter geworden. Warum soll ich anderen gestatten meine Gesundheit zu ruinieren? Wird in geschlossenen Räumen geraucht, gehe ich.
Draußen mache ich einen großen Bogen um Raucher.

Mein "Ziehvater" hatte raucherbedingte COPD, starker Kettenraucher. Er hat sich im wahrsten Sinne des Wortes die Lunge raus gehustet und ist einsam und verlassen am offenen Küchenfenster gestorben, aus dem er um Hilfe rufen wollte und nur husten konnte. Ich habe zusammen mit seiner Tochter tags drauf auf Verlangen der Hausverwaltung das Blut und das Lungengewebe von der Hauswand gekratzt. Seine Tochter hat daraufhin mit dem Rauchen aufgehört. Ich habe noch nie geraucht und habe auch nicht das geringste Verständnis für so eine Selbstverstümmelung. Mein Mann raucht. Nimmt aber Rücksicht auf mich. Haus ist tabu, Auto ist tabu. Trotzdem werde ich im Leben nicht verstehen, warum der soviel Geld im Monat dafür rausschmeißt, sich die Gesundheit zu ruinieren. Ist aber sein Ding. Muss er wissen.

Gruß
tessa
 
Das sich die Aussage durchsetzt, dass da lediglich geschummelt wurde und die Autos Schummeldiesel sind, finden ich nun wieder krass.
Manche erreichen auf der Straße gar keine Norm und das Zeug wird in diesem Zustand munter weiter verkauft.
Da wurden so viele betrogen, die Käufer, auch. Händler, die Städte, die nun übel dastehen, weil sie die Vorgaben nicht erreichen, die Umwelt...
Weil auch die Abdates nicht erklärt werden, würde ich mich zumindest wieder betrogen fühlen.

Mach doch mal was dagegen. Da biste in Deutschland verraten und verkauft. Unser Ali war jetzt nach dem Update 3x in der Werkstatt da er abrupten Leistungsverlust beim Beschleunigen hat (was lebensgefährlich ist beim Überholen)...Messwerte auf Leistungsprüfstand sind normgemäß - da kommste nicht gegen an. Unser Händler hat bereits vor Gericht gegen mehrere Käufer gewonnen, dienihn verklagt haben (und das trotz der Anwaltskabzleien, die sich auf die Schummeldiesel eibgeschossen haben). Bist du machtlos. Und andere Händler nehmen die Schummeldiesel nicht mehr in Zahlung zwecks Weiterverkauf mit Mangel. Und privat bekommst du sie nur mit massiv Wertverlust verkauft (wenn überhaupt). Du hast keine Handlungsalternativr als totfahren.
 
Glaube ich dir gerne.
Habe ja geschrieben, dass die Käufer betrogen wurden.

Nur die, die bewusst getan haben, haben nicht geschummelt, sondern sie sind kriminell.
So wars gemeint.
 
Ich hab noch kein Software-update.
Ich werd ganz sicher freiwillig keines machen lassen.
Erst wenn ich sonst die Stilllegung nicht verhindern kann. Bringt nix für die Umwelt und nix fürs Fahrzeug.
 
Mein Bruder hat mir das mal ganz anschaulich erklärt - man möge bei meinen Ausführungen bitte berücksichtigen, dass ich absoluter Laie bin :sarkasmus:

Bei seinem LKW ist es so, dass eine zusätzliche Flüssigkeit in den Auspuff (?) eingespritzt wird, die die Abgase umwandelt.
Dieses Zeugs hält wohl aber nur um die 1000 (?) km, so dass das fast bei jedem Tanken nachgefüllt werden muss.
Bei den Autos, die diese Technik verwenden (keine Ahnung, ob das alle Marken sind?) ist das aber so eingestellt, dass diese Einspritzung nur in bestimmten Situationen erfolgt, so dass die Flüssigkeit von Inspektion zu Inspektion reicht.
Wäre das eingestellt wie bei den LKW, müsste der Fahrer quasi regelmäßig diese Flüssigkeit auffüllen. Und dann würde man zwar noch den billigen Diesel tanken, dafür dann aber ständig dieses zusätzliche Gemisch bezahlen.

Und das kann man wahrscheinlich den wenigsten Autofahrern erzählen ;)
 
Mein Bruder hat mir das mal ganz anschaulich erklärt - man möge bei meinen Ausführungen bitte berücksichtigen, dass ich absoluter Laie bin :sarkasmus:

Bei seinem LKW ist es so, dass eine zusätzliche Flüssigkeit in den Auspuff (?) eingespritzt wird, die die Abgase umwandelt.
Dieses Zeugs hält wohl aber nur um die 1000 (?) km, so dass das fast bei jedem Tanken nachgefüllt werden muss.
Bei den Autos, die diese Technik verwenden (keine Ahnung, ob das alle Marken sind?) ist das aber so eingestellt, dass diese Einspritzung nur in bestimmten Situationen erfolgt, so dass die Flüssigkeit von Inspektion zu Inspektion reicht.
Wäre das eingestellt wie bei den LKW, müsste der Fahrer quasi regelmäßig diese Flüssigkeit auffüllen. Und dann würde man zwar noch den billigen Diesel tanken, dafür dann aber ständig dieses zusätzliche Gemisch bezahlen.

Und das kann man wahrscheinlich den wenigsten Autofahrern erzählen ;)
Ich kenne keinen pkw der adblue hat.
Bei meinem Diesel geht es ja um die abschalteinrichtung welche die Produktion der Abgase drosselt.
Machen FAST ALLE Diesel. Das Problem ist bei dem meisten ist es legal weil das Auto erkennt: bin auf der Straße -> mache umweltprogramm aus. Das ist in so weit legal, das die abgase nur bei perfekten umweltbedingungen die Norm erfüllen müssen. Sind die Bedingung geben dann stimmen die Werte. Sind die Bedingungen nicht geben (was in unsrem klima zumeist der Fall ist) darf zur Motorschonung alles raus gelassen werden.
Vw hat betrogen, weil das Auto nicht erkennt, dass es auf der Straße ist und abschalten kann, sondern dass es auf dem Prüfstand ist und anschlaten muss.
Das ist der kleine aber feine Unterschied.
 
Doch, unsere VW Firmendiesel nutzen Adblue. Weswegen ich auf nen Firmenwagen verzichtet habe, weil mich der Mist nervt, da auch noch drauf achten zu müssen.
 
Doch, unsere VW Firmendiesel nutzen Adblue. Weswegen ich auf nen Firmenwagen verzichtet habe, weil mich der Mist nervt, da auch noch drauf achten zu müssen.
Deswegen verzichten wohl so viele darauf.
Allerdings kann man ja, wenn man es selbst dazu tankt, auch darauf verzichten. Der Motor braucht es jedenfalls nicht.

Ich hab ja durch den BW-Fuhrpark öfter mit unterschiedlichen Fahrzeugen zu tun. Und da ist mir noch kein einziges mit adblue untergekommen.
Selbst der Fahrschul-LKW hatte das nicht, deswegen kenn ich es auch nur aus der Theorie.
 
Ich hab ja durch den BW-Fuhrpark öfter mit unterschiedlichen Fahrzeugen zu tun. Und da ist mir noch kein einziges mit adblue untergekommen.

Ja aber Dobis Bekannter hat ja gesagt - eigentlich müsste es häufiger zum Einsatz kommen (wie beim LKW) aber da der Kunde auf sowas keinen Bock hat, wird das nur bei den Inspektionen mit aufgefüllt.
 
Es ist halt auch kagge gelöst. In den VW musste erst den Kofferraum auseinandernehmen um unter die Abdeckung zu kommen, dann das Trichtergefummel, weil haste keinen, haste nassen Kofferraum, um danach alles wieder zusammenzubauen. Nu bin ich ja viel zwischen Zentrale und Laden unterwegs, hab immer den Kofferraum mit Ware voll, da nervt das einfach wie sau.
Lieber fahre ich weiter mit meinem ollen 3er Golf, lass mir den Sprit erstatten und freu mich, dass meine olle Gurke bald die 300 000 geknackt hat.
 
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