Nochmal eine Frage zum Auto ... Lieber älter und wenig KM oder ...

A

AngelBlueEyes

KSG-Häufchenrächer™

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #1

Hallo zusammen,

ich bin ja aktuell auf der Suche nach einem Nachfolgeauto für meinen Laguna.

Jetzt hab ich ein Auto gefunden, was so inetwa dem entsprechen würde was ich gerne hätte. Das Auto hat ne Klima, ist ein Kleinwagen, ist in der Versicherung und von den Steuern her nicht so teuer, ich kann die Rücksitzbank umklappen damit Sunny in den Kofferraum tun kann mit einer Box, und hat unter 100.000km ...
Um genau zu sein hat der Wagen nicht aml 20.000km drauf. Allerdings ist er vom Baujahr her schon 1997 ... Der Wagen ist also 10 Jahre alt.

Ich hab eben mit meinem Dad drüber gesprochen der meinte, dass ich lieber gucken sollte ein "neueres" Auto zu bekommen, was dafür aber mehr Kilometer hat, das wäre besser, weil die Karosserie von dem älteren Auto ja auch in Mitleidenschaft gezogen wurde.

Ich hab also einerseits ein Auto was von nem Rentner gefahren wurde, jedes Jahr in die Inspektion gekommen ist, 10 Jahre alt ist aber dafür unter 20TKM drauf hat, und auf der anderen Seite einen Wagen der BJ 2000 ist, dafür aber schon 78TKM drauf hat und auch Scheckheftgepflegt ist (hat ebenfalls ne Klima).

Ich bin jetzt total verunsichert was ich machen soll. Lieber ein 3 Jahre jüngeres Auto mit etlichen Kilometer mehr nehmen oder ein Auto was weniger hat? Die Autos die finanziell überhaupt in Frage kommen würden (bis 5.000 Euro) sind alle so vom Baujahr her 2000 und die meisten haben nicht mal ne Klima (was ich allein schon wegen dem Hund wichtig finde). Klar gibts hier und da auch Ausreisser, aber die haben dann irgendwie nen anderen Mangel.

HILFE .... und DANKE

 

Darla

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #2

Erst mal zu dem Alter: Gummidichtungen etc sind in dem Alter eventuell schon porös und wenig gelaufen heißt nicht immer besser als 60 Tkm mehr auf dem Tacho. Da ich Automobilkauffrau bin kann ich dir VERSICHERN: das Scheckheft ist nichts wert. Die Dinger sind häufig (nicht bei jedem, aber bei den schwarzen Schafen) gefälscht und der Tacho wurde schön zurück gesetzt. 10 Jahre heißt ca 2 T Km im Jahr: entweder wurde der Wagen nur für Einkaufsfahrten benutzt (das heißt : Motor starten , fahren, und er wird nie richtig warm) oder mal gelegentlich für längere Fahrten (1-2 x im Jahr für den Urlaub oder so). Wenn du beim ADAC bist oder jemanden in einer Werkstatt kennst: fahr hin und lass den Wagen durchchecken, vor Allem von "unten". Eine "Ich-laufe-400.000 km" Garantie gibt es nicht, weder für einen Neuwagen noch für einen Oldtimer. Wichtig ist nur, das du ihn dir genau anschaust: Rost? Poröse Dichtungen? Sauberer Motorinnenraum?
Die Entscheidung liegt ganz alleine bei dir, also sicher dich ab: es ist dein Geld
Viel Erfolg

 

Dalmatiner-Mix

KSG-Teilzeit-(B)Engel™

• 7. August 2007

• #3

die Frage ist schlecht gestellt... die beste Anwortmöglichkeit fehlt...
jung UND wenig km...

Aber Spaß beiseite... als ehemaliger Kfz-Mechaniker saß ich jahrelang an der Quelle und ich hatte selber mal so ein Rentnermobil und das war bombig...
Klar kann die ein oder andere Dichtung gelitten haben, aber die sind in der Regel nicht so teuer, wie wenn bei nem anderen Auto aufgrund der Laufleistung der ganze Motor hops geht oder die Lichtmaschine oder oder oder...

Ich würd das Rentnermobil nehmen... wenn es denn sicher von nem Rentner ist und da nicht einfach an der Uhr gedreht wurde....

 

A

AngelBlueEyes

KSG-Häufchenrächer™

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #4

Klar wäre mir JUNG UND WENIG KM sehr lieb, aber das finanzielle reicht halt nur für gebraucht und leider auch älter.

Ich hab angerufen und hab extra nochmal nachgefragt.
Das Ding ist wirklich nur von nem Rentner gefahren worden, von keinem anderen sonst. Absolut unfallfrei, ein Nichtraucherfahrzeug und jede Inspektion kann mit Wartungsnachweisen und Rechnungen belegt werden.
Das ist es ja warum ich überhaupt an dieses Auto denke.

Ich mein gut, es ist jetzt nicht das Brüllerauto und sieht auch nicht sooo toll aus, ist halt ein Fiesta, aber auf der anderen Seite ...

Es stehen in der Preiskategorie mit der Laufleistung und allem grösstenteils nur folgende Autos zur Verfügung:

Ford Fiesta oder KA
Fiat
Opel Corsa
Citroen

Alle anderen sind schon wieder mit viel zu viel Kilometern drauf oder sind halt auch vom Benzinverbrauch jenseits von gut und böse. Es muss ja auch mit der Steuer passen.

Ich zahl aktuell 272 Euro Steuern bei dem Laguna und 150 Euro im viertel Jahr an Versicherung, und ich bin schon bei 50%!!! Das find ich im Vergleich zu dem Fiesta z.Bsp. echt viel. Da würd ich grad mal 100 Euro im viertel Jahr in der Versicherung zahlen.

 

Darla

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #5

Rechnungen? GUT, nimm ihn (ich würde es tun). Andere Frage: warum ist dein Versicherungsbeitrag so hoch? Denk dran: beim Fahrzeugwechsel kannst du auch die Versicherung wechseln, vielleicht lohnt es sich für Dich, dass du mal nach ner günstigeren schaust
Das Auto: Schönheit ist nicht alles, auch den Fiesta kann man "schön" machen

 

Mayerengele

KSG-Oberhofmeisterin

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #6

Mal abgesehen davon, dass Fiestas nicht unbedingt schöne Autos sind, treue sind sie allemal!
Nen Fiesta-Motor kriegt man so schnell nicht kaputt...weiß wovon ich spreche..hier steht auch einer

 

Silviak88

10 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #7

Schwer, wenn das Auto nicht wirklich zu sehen ist... ob an der KM Zahl gedreht wurde siehst du auch ganz gut daran, wie abgenutzt Fahrersitz und Lenkrad sind...

achte auf die typischen Schwachstellen oder nimm dir jemand mit, der Ahnung hat

Das Rentnerauto KANN klasse sein, muss es aber nicht nur weil es von einem Rentner gefahren wurde...

 

Rübenfresser

10 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #8

Also ich würde das Rentnerauto nehmen,was besseres wirst du wahrscheinlich nicht bekommen

 

Flipstar

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #9

Nimm die Rentnerkarre........ mit wenig Kmh......
Kann ich jedenfalls bei einem Ford nur empfehlen.

 

A

AngelBlueEyes

KSG-Häufchenrächer™

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #10

@Darla - keine Ahnung warum mein Versicherungsbeitrag so hoch ist. Ich weiss nicht ob das ein Auto ist welches in der Unfallstatistik so hoch eingestuft ist oder an was das liegt. Ist ein Renault Laguna BJ 94.
Mein Corsa damals war BJ96 und viel weniger hab ich in Sachen Versicherung bei dem auch nicht gezahlt.
Meine Autos waren ab dem 18. Lebensjahr immer alle auf mich angemeldet, ich hatte nie nen Unfall wo ich hätte hoch gestuft werden können, hab bei 100% (oder warens 120%?) damals angefangen und bin jetzt unten bei 50%.

Versicherungswechsel strebe ich auf jeden Fall an.

Habe im Fall Ford Fiesta zwei Versicherungen vergleichen.
Die die ich aktuell hab will 114 Euro haben im viertel Jahr, die andere wo ich früher war will nur 100 Euro im viertel Jahr haben. Zum aktuell Satz 50 Euro pro viertel Jahr Ersparnis!

Ich hab mich heut abend mit zwei Leuten verabredet. Er ist Automechaniker und war bis jetzt an jedem meiner Autos dran seit ich ihn kenn, da gucken wir heut Abend mal drüber über die Angebote im I-Net und dann kann er mir mehr sagen. Den Ford werd ich ihm auch zeigen.

Wobei er beim Ford KA direkt sagte: FINGER WEG! Das Teil roste einem unterm Hintern weg. Er hatte selbst einen.

 

Flipstar

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #11

AngelBlueEyes schrieb:

Wobei er beim Ford KA direkt sagte: FINGER WEG! Das Teil roste einem unterm Hintern weg. Er hatte selbst einen.

Zum Vergrößern anklicken....

Ford sind aber allgemein ziemliche Rostlauben.Vieviel Geld haste denn zur Verfügung , wenn ich mal fragen darf......

 

A

AngelBlueEyes

KSG-Häufchenrächer™

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #12

Ich muss den Wagen finanzieren und wollte eigentlich nicht mehr als 5.000 Euro finanzieren ... höchsten noch 6.000 Euro, aber auch nicht mehr ... und selbst der höhere Betrag ist mir schon nicht wirklich recht.

Wenn ich dran denk .. ich hab mir 2000 meinen erste Corsa gekauft, der war damals 4 Jahre alt und wir haben in "echtem Geld" etwa 10.000DM gezahlt, also 5.000 Euro.
Wenn ich jetzt guck was ich jetzt für 5.000 Euro krieg ... das ist grausam .. und wir haben 7 Jahre später und die wollen immer noch so viel Geld für Autos im gleichen Alter mit zig mehr Kilometern ...

Hab halt auch gehört dass Ford nicht sooo toll sein soll ... ich weiss es nicht, aber FIAT wäre wohl auch nicht wirklich besser ... keine Ahnung.

 

Dalmatiner-Mix

KSG-Teilzeit-(B)Engel™

• 7. August 2007

• #13

Mit Ford fährt man fort und mit´m Zug fährt man heim...

 

Flipstar

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #14

Also den würde ich einem Ford auf jedenfall vorziehen......

&



oder rein Sunny technisch den Astra G Caravan ...... der hat verzinke Karosse.....

&

 

christinalena

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #15

Ich mag meinen FIAT ---> Feuer in allen Töpfen (und wehe es sagt jemand sagt was anderes!).
Meiner steht zwar grad in der Werkstatt, aber dass ist leider die Schuld des Mechanikers....
Glück oder Pech kannste bei allen Autos haben....'nen Ford Fiesta erkenn ich schon am Motorgeräusch ...da klingen alle wie'n Diesel . Guck dir bei dem Ding unbedingt alles rund um den Tankdeckel an, da rostet der wie Hulle.
Die Angebote die Flipstar rausgesucht hat sind doch gut....da würd ich auch eher drüber nachdenken.

 

A

AngelBlueEyes

KSG-Häufchenrächer™

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #16

An nen Kombi hab ich auch gedacht, grad wegen dem Hund ...

Hatte einen gefunden, der leider wirklich komplett die 6000 Euro ausreizen würde ...

Opel Astra 1.6 Carvan
5990,00 Euro
88.100km
09/2000
Benziner
78PS
Schaltgetriebe
Novaschwarz Metallic
ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Klima, Radio, Seitenairbags, Servo, ZV, Unfallfrei, Inspektion mit Zahnriemenwechsel neu
TÜV und ASU bis 06/2009

Der würd mich also schon reizen, grad wegen dem Kombi ...
Und von der Versicherung her genau so teuer wie ein Corsa ...

@Flipstar, danke dir für die Links ... will mein Auto allerdings nur vom Händler kaufen, weil ich da wenigstens noch ne Garantie bekomme. Von privat is nix mit Garantie ... Leider.

 

Flipstar

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #17

AngelBlueEyes schrieb:

@Flipstar, danke dir für die Links ... will mein Auto allerdings nur vom Händler kaufen, weil ich da wenigstens noch ne Garantie bekomme. Von privat is nix mit Garantie ... Leider.

Zum Vergrößern anklicken....

Ach so .... *g* ..... ich würde nämlich nur noch Privat kaufen ...... wusste ich nicht.
Aber mit Astra G Kombi machst du nix falsch.Ist nen Top Auto.Braucht wenig Sprit und ist mit D3 oder 4 günstig bei den Steuern.
Ich war nie nen grosser Opel Fan , bis ich mir vor 1 Jahr aus finanziellen Gründen selber nen Opel gekauft habe , als Kombi.Brauchte einen günstigen Kombi der nicht viel Sprit verbraucht.
Und ich muss sagen , ich überlege ernsthaft ob mein nächstes Auto wieder ein Opel ist.Bin zufrieden.

 

A

AngelBlueEyes

KSG-Häufchenrächer™

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #18

Blöde Frage, warum kaufst du denn nur noch von Privat?
Weil mit Garantie ist da nix und wenn man sich - wie ich - bei Autos nullinger auskennt, kann man da verdammt über den Tisch gezogen werden. Deswegen bin ich da so vorsichtig.
Klar, Händler nimmt mehr Kohle als ein Privatmensch, aber wie gesagt, keine Garantie.

Die Garantie hat mir bei meinem Auto die Kosten für die Heizung erspart, die damals kaputt gegangen ist. Ich mein, wer testet im Sommer bei 40°C draussen in einem dunklen und aufgeheizten Auto auch noch die Heizung? Kam ja eh nur heisse Luft raus, und ob die jetzt so kam von der Hitze oder weils die Heizung war konnt ich net unbedingt so feststellen.

 

Flipstar

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #19

AngelBlueEyes schrieb:

Blöde Frage, warum kaufst du denn nur noch von Privat?
Weil mit Garantie ist da nix und wenn man sich - wie ich - bei Autos nullinger auskennt, kann man da verdammt über den Tisch gezogen werden. Deswegen bin ich da so vorsichtig.
Klar, Händler nimmt mehr Kohle als ein Privatmensch, aber wie gesagt, keine Garantie.

Die Garantie hat mir bei meinem Auto die Kosten für die Heizung erspart, die damals kaputt gegangen ist. Ich mein, wer testet im Sommer bei 40°C draussen in einem dunklen und aufgeheizten Auto auch noch die Heizung? Kam ja eh nur heisse Luft raus, und ob die jetzt so kam von der Hitze oder weils die Heizung war konnt ich net unbedingt so feststellen.

Zum Vergrößern anklicken....

Ja klar , wenn du Garantie bekommst , ist natürlich besser.Allerdings würde ich dann an deiner Stelle nur in einem ECHTEN Opelhaus kaufen.Ich trau den Händlern nicht mehr über den Weg.Da sind mir auch zuviele Schwarze Schafe dabei.
Ich bin bisher Privat immer gut gefahren , und du kannst den Preis noch gut drücken.
Allerdings muss man Privat schon ungefähr wissen worauf zu achten ist , das stimmt.
Meinen jetzigen Astra F Caravan hab ich für 700 Euro "blind" gekauft , weil schnell ein Auto her musste.Ich muss sagen ich hatte bisher keine Probleme.Er hat gerade vor 2 Monaten wieder frisch TÜV bekommen und eigentlich habe ich den Kaufpreis jetzt schon wieder raus.

Den Astra den du da im Auge hast bekommst du bestimt auch noch etwas runter gedrückt , so auf 5.500.Obwohl der Preis 5.999 voll im Rahmen liegt für nen Händler.

 

A

AngelBlueEyes

KSG-Häufchenrächer™

15 Jahre Mitglied

• 7. August 2007

• #20

Ist halt ein Händler der hauptsächlich Opel vertreibt.
Hab mein erstes Auto nach dem Auszug bei ihm gekauft, auch ein Opel, einen Corsa. Der hat mir immer gute Dienste geleistet und es war nie wirklich was grösseres dran. Gut, mal Auspuff, die Bremsen oder die Sache mit dem Zahnriemen, aber das sind Verschleissteile, das kommt auch bei jedem anderen Auto, sonst war der Top. Mein kleiner Grüner ich vermiss ihn ...
Hatte ihn frisch gekauft und er hat nach 2 Wochen Probleme mit der Lambda Sonde bekommen. Hin und es wurde kostenlos ausgetauscht. Kein Problem gewesen.