Ich finde nicht, dass es ungesichert ist.
Ich hab nen Combo mit festem Gitter zur Ladefläche.
Und ich dachte, weil er ja die Spondy hat und so, dass es für ihn vielleicht bequemer/comfortabler ist, wenn er richtig Platz hat um sich hinzulegen und eben auch beim Sitzen den Kopf nicht einziehen muss...

Wie schon im ersten Post geschrieben - "das Gegenteil von gut ist oft gut gemeint" - passt hier wohl

Naja, wenn ich dann die XL-Box hier habe, werde ich mal versuchen wie es mit dieser ist, bis dahin darf er halt wieder in seine abgedunkelte L-Box, direkt hinter mir mitfahren und muss sich eben einschneckeln und den Kopf einziehen.

Mein Lenny hatte Angst vorm Autofahren als ich ihn bekam. Wir haben ihn dann an eine Box gewöhnt und die später ins Auto gestellt. Er steigt jetzt freiwillig ein und pinkelt nicht mehr und übergiebt sich auch nicht mehr während der Fahrt. Leider passt die Box nicht in mein Cabrio, also fährt er hier angeschnallt auf dem Sitz mit. Komischerweise hat er hier keinerlei Probleme! Kann aber auch daran liegen, dass wir ohne Dach und mit heruntergefahrenem Fenster fahren.

Ich schließe mich an: so wie ein Hund das sichere/entspannte Fahren lernt, fühlt er sich wohl.

Mango schrieb:

Ich finde nicht, dass es ungesichert ist.
Ich hab nen Combo mit festem Gitter zur Ladefläche.

Zum Vergrößern anklicken....

Ach so!

(Bei mir im Auto geht nur Box oder Gitter, das passte sonst nicht.)

Und ich dachte, weil er ja die Spondy hat und so, dass es für ihn vielleicht bequemer/comfortabler ist, wenn er richtig Platz hat um sich hinzulegen und eben auch beim Sitzen den Kopf nicht einziehen muss...

Zum Vergrößern anklicken....

Mal ein anderer Gedanke: Vielleicht zieht's ja grade jetzt im Winter im Kofferraum auch mehr als in der Box? Das ist bei Spondy sicher auch gar nicht so angenehm!

Ich hab gestern ein absolutes Schnäppchen gemacht

Ein Bekannter wollte seine stabile Doppelbox (ähnlich Schmidt) loswerden, weil se nimmer in sein Auto passt.

Diese Box ist wie gemacht für meinen Combo und nun größer, höher und stabiler als der alte Gitterkennel