*jammer* Defekter Turbolader

pixelstall

KSG-Erklärbär™
10 Jahre Mitglied
Es fing an mit dem teuersten Geräusch meines Lebens, dieses kündigte das Ableben meines Turboladers an ( Teil kostet ohne Einbau schon 1500€ und es muss zwangsläufig noch einiges anderes ausgetauscht werden Summa Sumarum geht es um 2500-2700€:(cry:

Man stellte fest, das das Teil schonmal ausgetauscht wurde und ich solle Prüfen ob da Garantie drauf ist.

Der ders Eingebaut hat sagte mir nur, ohh das tut mir aber leid, das ist zulange her und war kurz vor Ablauf der verlängerten Neuwagengarantie da ist keine Garantie mehr drauf die ist mit Ablauf der Neuwagengarantie auch abgelaufen, weil das Teil nicht neu gekauft wurde sondern im Rahmen des alten nun abgelaufenen Vertrages eingebaut wurde..

Auf den Begriff der Gewährleistungspflicht wollte er auffallend garnicht eingehen:unsicher:
( Garantie ist nicht gleich Gewährleistung, ersteres ist eine freiwillige/käufliche Leistung letztere gesetzlich vorgeschrieben)

Die Verkäuferin( privat) tut völlig Ahnungslos ..ach das hab ich vergessen- wie sooo teuer ??)


Ziemlich frustriert verriet mir Google das es einige Urteile gibt die für mich interessant sind, dieser Fall ist meinem ziemlich Ähnlich.




Heute morgen dann erfahre ich das der Turbo nicht nur einmal sondern ZWEIMAL ausgetauscht wurde ( kann man in einer Datenbank bei Citroen nachlesen) ( Verkaufsgrund ?? )

Und jetzt wird es etwas kompliziert:

Laut Aussage der Assitance wurde der Turbolader bei 68tkm getauscht
Laut Aussage der Werkstatt wurde der Turbolader zwei Wochen vor Ablauf der Garantie getauscht ( das war dann um den 23.3.09 dem EZ ist der 7.4.06))
Laut TÜV Bericht wurde aber am 30.4.09 ein KM Stand von 59tkm ausgelesen ( 2.2010 bei 76tkm, 6.2010 80tkm)

Für mich steht damit fest das der Turbolader zuletzt eben NICHT INNERHALB der Garantiezeit getauscht wurde sondern wesentlich ! später. Da sie durchschnittlich 1600km im Monat gefahren ist ( kann man so auch im Wartungsheft nachvollziehen)

müsste der Austausch also ca. 5 Monate NACH dem TÜV Termin stattgefunden haben also im September 09 und das Ausserhalb der Garantiezeit :unsicher:

Womit dann das Thema Gewährleistung greift :eg:

Nun wollte ich herrausfinden WANN der Turbo tatsächlich ausgetauscht wurde, doch die Werkstatt wo er derzeit steht beruft sich nachdem das Wort Anwalt gefallen ist auf den Datenschutz :unsicher: nachdem nan vorher durchaus Mitteilsam war.. ( Wie war das mit den Krähen..) und ich warte jetzt vergeblich auf den Rückruf der Kundenberteuung..

Den Händler um den es geht und die Verkäuferin halte ich grade mal aussen vor,wer weis was da noch kommt, ich bin zumindest auf Krawall gebürstet.
 
Nö, ich bin ja noch nichtmal krankenversichert ( Antrag läuft, ich bin seit dem 1.7 nicht mehr beim AA)

Ach ja zu allem Übel ist mein EX Auto das ich mir von meinem EXLAG geliehen habe ( nachdem ich es ihm vor einer Woche verkauft habe) heute morgen auf dem Weg zur Werkstatt verreckt ..toll wa, ich fahre seit 13 jahren Unfall und Pannenfrei und dann verrecken mir ZWEI Autos an zwei Tagen hintereinander *grunz*
 
oh mann....ich könnt ja sagen: komm her, männe besorgt turbo günstig und baut ein...aber das wohl bissl weit weg...????
 
Jo kann man leider so sagen primär will ich aber keinen Neuen Trubo - ich wil mein Recht bekommen *grummel*
Dummerweise bekomme ich jetzt noch nichtmal die Reparaturhistorie ( wg. Datenschutz" dh ich kann auch nichts einklagen was ich ohne nicht beweisen kann , aber ein RA kann wohl die Herrausgabe der Daten erzwingen *seufz*
 
Ach Schneggi! Ich drück Dich mal ganz ganz fest! Halt die Ohren steif!:knuddel:
 
Nach nem neuen Turbo könnte ich auch gucken.
Falls du doch noch einen brauchst sag bescheid.Ich schaue dann mal.
 
nur mal so zwischendurch: auch wenn du eine Garantie hast kannst du dich immer zwischen Gewährleistung oder Garantie entscheiden, musst eben nur sagen was du willst. Sagst du nichts wird automatisch über Garantie abgerechnet. Gewährleistung st ratsam bei Dingen, die Aufgrund ihrer Arbeitsleistung arg in die Stunden gehen :unsicher:.

Falls du nichts per Verbraucherzentrale/Anwalt erreichen kannst: fahr mal zum Kiebel und schau mal, ob der da was für dich machen kann ;)
 
Wenn, dann geht das eh nur noch über die Gewährleistung, leider bekomme ich nicht raus WANN der Turbo das letzte mal getauscht wurde *manhülltsichinschweigen* so wie es mir jetzt scheint war es aber eben innerhalb der 12 Monate die die Gewährleistung läuft .. Morgen mus ich mit der Kundenbetreuung reden vielleicht können die mir zumindest das Datum oder zumindest dem KM Stand sagen, ansonsten findet das der RA raus *grummel*

Die Kundenbetreuung hat mir geraten das erstmal selber zu zahlen und DANN einen Kulanzantrag zu stellen ( Citroen und Kulanz ist so eine Sache, man hört nicht wirklich viel Gutes)
Sollte aber wirklich die Gewährleistung greifen , muss ich ja dem ders gemacht hat die Möglichkeit zur Nachbesserung einräumen, was natürlich bei der Kulanz Version NICHT geht und lehnen die den Antrag ab bin ich der Mops :(

Verar.. kann ich mich alleine.
Sollte es NICHT im letzten Jahr gewesen sein, werde ich den Wagen bestimmt nicht bei dem Händler reparieren lassen, dafür sind die echt zu unfreundlich zu mir gewesen ( pampige Schnepfen am Empfang)
 
äääähhh läuft die Gewährleistung nicht 2 Jahre? :verwirrt:

Ist der Turbo der jetzt eingebaut ist ein (zum Zeitpunkt des Einbaus) neues Originalteil von Citroen? Wenn nicht, würde ich in punkto Kulanz direkt an den Hersteller gehen, die Werkstatt muss ja noch irgendwelche Rechnungen über den Einkauf der verbauten Teile haben (Dokumente haben glaub ich eine Aufbewahrungsfrist von 5 Jahren?!)...

Oh man ich drück dir die Daumen das du da schnell und günstig aus der Sache rauskommst, total ärgerlich sowas...:(
 
äääähhh läuft die Gewährleistung nicht 2 Jahre? :verwirrt:

Ist der Turbo der jetzt eingebaut ist ein (zum Zeitpunkt des Einbaus) neues Originalteil von Citroen?
es dürfen auch AT Teile verbaut werden (die haben dann eben nur 1 Jahr Gewährleistung) aber dafür muss man an den Beleg kommen wann das Teil verbaut wurde (bzw wann es angeschafft wurde), aber da sind wir wieder beim : eine Krähe hackt der.....usw :eg:
Und dann kommt noch dazu das Kulanz eh eine freiwillige Leistung ist :(

Der Hersteller hat eh recht wenig damit zu tun
Die Verkäuferin( privat) tut völlig Ahnungslos ..
wenn alles (Gewährleistung/Garnatie) abgelaufen ist kann man nur den Weg über den Privatverkäufer gehen .

Oh man, und gerade sowas wie der Turbo: hätte nicht die Wasserpumpe kaputt gehen können? :rolleyes:
 
Toi, toi, toi!
An meinem Auto war schon länger nix. :)

Ich glaube der Turbolader ist mit das Einzigste, was noch nicht dran war. :eg: Oh shit, das ist verdammt teuer. Ich wette, dass der für meinen Golf noch teuerer wäre. Der hat bisher alles gesprengt. :sauer:
 
Oooch das kannste schwerlich toppen.. KV NUR für den Autausch des Turbos : 2399€ Wenn da noch die Ölleitungen zukommen sind wir dann bei 3000€ *aua*

Ach ja inzwischen weis ich das der Turbo das erste mal im feb. 09 gemacht wurde innerhalb der Neuwagengarantie.. und dann nochmal im zuge der E-Teil Garantie vor 4000km Ende feb. 2010

Den Rest klärt jetzt mein Anwalt nämlich ob auf die Reparatur noch Gewährleistung ist oder nicht, das kommt dann ganz auf die Nuancen an.
 
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